竞争白热化下国内可靠的实盘交易配资平台，降价已成为常态。 乘联会数据显示，仅2024年全年降价车型达227款，在降价幅度方面，新能源车新车降价车型的平均降价力度为1.8万元，降价幅度达9.2%；常规燃油车新车降价车型的平均降价力度为1.3万元，降价幅度为6.8%。降价之下，车企利润下降。2024年，汽车行业利润为4623亿元，同比下滑8%；汽车行业利润率4.3%，相对于下游工业企业利润率6%的平均水平偏低。 新能源汽车价格整体下探，倒逼车企不断降本。作为电动车核心零部件，电池成本占据整车成本的